更符合大众审美观 实拍国产斯柯达野帝

　　前排座椅宽大厚实，座椅样式与大众相似，经过打孔处理的真皮座椅手 感细腻，舒适度得到提升，靠背经过防滑处理，宽大的两翼为其提供一定的包 裹性。前排座椅具备电动调节功能。

　　四四方方的车身造型让后排乘客不存在头部空间不足的情况，加上60mm 的轴距让后排的乘坐及腿部空间得到提升，后排同样采用打孔真皮座椅，且三 个座椅可独立调整前后位置及靠背角度，让后排乘客能独立享受最舒适的坐姿 ，后排中间座椅可以放倒为扶手。但由于是四驱车的缘故，地板中间突起的地 方还是会影响后排中间的乘客。

　　因为外挂式备胎采用都是侧开式设计，所以想要开启后备箱的话，首先 要对后方预留出一定的空间，在常规状态下，后备箱的容积为430L，这样的空 间不能算大，但后排座椅掀起后为1630L，足够满足日常生活需求。

　　在动力总成方面，野帝共配备了两款增压发动机，分别是1.4TSI发动机 和1.8TSI发动机，其中1.8TSI车型的最大功率为118Kw/4500~6200rpm，最大扭 矩250N·m/1500~4500rpm，无论是最大功率还是最大扭矩都有着较为宽 泛的输出平台。与这两款发动机分别搭配的是6速DSG双离合变速箱以及7速双离 合变速箱。

　　悬挂方面，采用了与途观相同的前麦弗逊，后多连杆的组合，高配车型 还配有全时四驱系统。以提高自身的竞争力。

　　作为一款主打越野的紧凑SUV，国产后的野帝确实做出了一些让步，改 变了进口版个性的外观，采用符合国内消费者审美的前脸，宽大的空间加上超 广角的全景天窗确实能许多人向往不已，全时四驱系统的配备突显其越野性能 ，国产的野帝在价格上也做出相应的调整，16.58万起步的售价相比进口版车型 ，更能被市场所接受，对于这样一款斯柯达野帝的前景，大伙还是挺期待的。